k8凯发

您好,欢迎光临k8凯发互联官方网站!
k8凯发互联
全国咨询热线:

18817989992

k8凯发

CONTACT
  • 联系人:李先生
  • 电话:0519-89882220
  • 手机:18817989992
  • 地址:常州世贸中心A座
新闻中心

天然乳胶市场周评(8月9日-8月13日)

发表时间:2021-10-25 11:58:49 | 浏览:463次

本周行情综述

1、本周k8凯发期货震荡行情。 (8月13日夜间收盘RU2109合约:13600元/吨,相比上周小幅下跌100元/吨左右)。




本周震荡行情,涨涨跌跌、反反复复,东南亚疫情持续发酵提升短期供需错配担忧性,推动胶价突破上次高点。但国内外疫情扩散,影响下游厂商需求。与此同时,美联储QE收缩预期提升资金收紧预期,国际原油等大宗商品恐慌性下跌带动k8凯发回吐涨幅。就出现了震荡行情。


2、本周现货价泰国进口乳胶小幅上涨,但越南胶水和国产胶水涨幅较大。

截止到2021年8月13日(周五),泰华THR桶装较低11200元/吨,黄春发桶装较低11200元/吨;泰华THR散装(太空包)10200元/吨,黄春发散装(太空包)较低10300元/吨。越南天然乳胶较低9500元/吨。国产现货较低9000元/吨。

以上价格,仅供参考。

相比上周,泰国进口乳胶泰华桶装上涨200元,散装持平;黄春发桶装涨了100元,散装涨了200元。越南进口乳胶涨了200元,国产乳胶200元。

泰国和越南天然胶乳价格较上周小幅走高,一方面在于疫情持续升温,越南部分地区已经不割胶了,供需减少预期增加。其次,疫情封控导致区域封锁交通管制,加工厂胶水供应走弱,叠加船运紧张,导致近期中国港口进口泰胶供应短缺,进一步支撑报价上涨。

国产天然乳胶价格上涨,一方面海南主产区进入8-10月的雨季期,降雨量明显增多,部分产区工厂表示,近期降雨多集中于下午,而树皮被打湿后胶农无法正常割胶,原料供应收到一定影响。

其次,越南、泰国进口天然乳胶货少,助推国产天然乳胶需求上升,持货贸易商涨价情绪较为明显。


本周消息面


1、2021年前7个月印尼k8凯发出口量同比增10.5%

2021年前7个月,印尼出口天然橡胶(不含复合橡胶)合计为142万吨,同比增10.5%。其中,标胶合计出口138.7万吨,同比增11.6%;烟片胶出口3.1万吨,同比降20.5%;乳胶出口0.16万吨,同比降43%。

1-7月,出口到中国天然橡胶合计为10.4万吨,同比降46%;混合胶出口到中国合计为1.8万吨,同比降74%。

综合来看,印尼前7个月天然橡胶、混合胶合计出口143.8万吨,同比增6.2%;合计出口到中国12.2万吨,同比降54%。

2、2021年1-7月,越南k8凯发出口同比大增54%!


2021年前7个月,越南出口天然橡胶合计37.5万吨,同比增加54%。其中,标胶出口24.4万吨,同比增67%;烟片胶出口4万吨,同比增48%;乳胶出口8.9万吨,同比增29%。

1-7月,越南出口混合橡胶合计56.3万吨,同比增加27%。其中,SVR3L混合出口17.3万吨,同比增21%;SVR10混合出口38.2万吨,同比增32%;RSS3混合出口0.8万吨,同比则降27%。

同期,越南天然橡胶出口中国,合计5.7万吨,同比下降16.2%。1-7月,越南混合橡胶出口中国,合计60.8万吨,同比增加21%。其中,SVR3L混合出口16.7万吨,同比增17%;SVR10混合出口37.7万吨,同比增35%;RSS3混合出口0.7万吨,同比则降36%。

综合来看,前7个月,越南天然橡胶、混合胶合计出口93.8万吨,同比增加36%;合计出口中国60.8万吨,同比增加21%。


3、2021年7月中国进口橡胶同比下降22.5%!

中国海关总署8月7日公布的数据显示,2021年7月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)合计52.5万吨,较2020年同期的67.7万吨下降22.5%。2021年1-7月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)共计381.9万吨,较2020年同期的380.9万吨微增0.3%。


本周国内库存

天然橡胶总库存较上周增加5914吨至207064吨;仓单库存较上周减少240吨至181570吨。



后市展望


短期内震荡行情依旧,后期看涨,中期看涨到15000元/吨。 原因有三点:


一是受国内疫情影响 ,部分地区严格封控政策,工厂停产,需求累积。比如扬州,扬州发泡企业集中,需求量大,据悉目前受疫情影响,很多停工停产。预计国内形势好转,至少要到月底或者9月份,9月份一旦这些工厂开工,需求量必然上升。


二是市场上现货不多。 从目前数据显示,因为东南亚疫情严重,泰国、越南进口天然乳胶都呈现出下滑趋势,说明国内港口现货不多。而且现在运输受阻,越南部分港口停止进出口,国内的宁波港也传出封控码头消息。所以说,运输、货物进港时间长,疫情期间通关手续繁琐,都会导致国内供应紧张。


一旦需求量大,而供应跟不上,价格上涨是大概率事件。


三是每年的九月、十月都是生产销售的旺季 ,都会有一波价格上涨。今年跟去年的情况很相似。


免责声明:以上纯属个人分析,不构成投资建议,投资者据此投资,投资风险自我承担,与本平台和作者无关。

k8凯发